Seikkailut lumilinkojen kanssa jatkuu. Aiemmat lumilingot Espina XTP122 ja Biltema HST 8613 eivät osoittautuneet omassa käytössä tarpeeksi kestäviksi.
Lumilingon osalta tuntuu käyvän kuten välillä muidenkin välineiden kanssa, ensin ostan jotain tietämättä mitä oikeasti tarvitsen, sitten vähän paremman ja lopulta sen mikä olisi pitänyt ostaa heti alkuun. Ostamalla suoraan ”oikean” olisi loppupeleissä olisi säästänyt kahden ensimmäisen hankinnan kulut. Ongelmana vain on, että ”oikean” löytäminen on välillä hankalaa.
Miten käy Hondan kanssa? Onko ”oikea” ja pöyristyttävän hintansa arvoinen?
- Honda HSS 1380A ETD hankinta
- Honda HSS 1380A ETD lumilinko speksit
- Paketin purku ja käyttöönotto
- Honda HSS 1380A ETD lumilingon erot verrattuna Biltema HST 8613 lumilinkoon
- Honda HSS 1380A ETD ja Biltema HST 8613 lumilingon hyvät yhteiset ominaisuudet
- Honda HSS 1380A ETD huonot ominaisuudet
- Ariens Kraken 32 Professional?
- Honda HSS 1380A ETD lumilinko käytännössä
- Update 19.11.2022 Ensisavut otettu ulos
Honda HSS 1380A ETD hankinta
Kuten monissa tuoteryhmissä, myös lumilingoissa vaikuttaa saatavuuteen maailmanlaajuinen komponenttipula. Pääkaupunkiseudulla olevilta Honda jälleenmyyjiltä oli varastot myyty loppuun ja uusien erien saapumisajankohta oli epäselvää.
Googlettamalla onnistuin paikallistamaan pari potentiaalista vaihtoehtoa, mutta valitettavasti tarkistussoitolla kävi ilmi, että verkkosivujen ”varastossa” ilmoitus oli virheellinen.
Erkki Tuhkanen Oy kokemuksia
Lopulta löysin yhden varastokappaleen Sotkamossa sijaitsevan Erkki Tuhkanen Oy:n sivuilta ja päädyin tilaamaan laitteen heiltä. Kun kyseessä oli ”Suomen ainut varastossa oleva Honda”, niin hinnasta ei päässyt neuvottelemaan ja laitteen ”apteekinhyllyhinnaksi” tuli kauppasopimuksen mukaan 6100€ toimituskuluineen.
Kauppatapahtuma ei valitettavasti rahoituksen osalta mennyt ihan putkeen. Lumilingon rahoitussopimuksen kuluttomuuteen/korottomuuteen liittyy erimielisyys myyjän Erkki Tuhkanen Oy:n, rahoitusyhtiönä toimivan Nordean ja minun välillä.
Kaupasta sovittaessa puhelimessa oli puhe 20 kk korottomasta maksuajasta. Noin kuukausi kaupasta saapui ensimmäinen ”täysi” lasku ja mukana olikin korkeahko tilinhoitomaksu, jonka seurauksena rahoitus ei käytännössä ole koroton, vaan rahoitukselle tulee noin viiden prosentin hintalappu. Teknisesti ottaen kyse ei ole korosta, vaan tilinhoitomaksusta ja näin ollen Erkki Tuhkanen Oy:n edustaja ei suoranaisesti valehdellut puhelimessa, unohti vain ”kätevästi” mainita käsittelymaksusta. Juu varmasti käsittelymaksu on mainittu rahoitussopimuksen ”pienessä printissä” ja omaa hölmöyttäni on, että en sitä sopimusta allekirjoittaessa pongannut. Puheiden ja käytännön väliin syntyi kuitenkin muutamassa minuutissa ero ja lumilinko, jonka luulin maksavan 6100€ maksaakin nyt noin 6350€. Näin ollen itselle jäi hieman huijattu olo.
Asiaa selviteltäessä sekä Erkki Tuhkanen Oy ja Nordea kiisti pystyvänsä tekemään asialle mitään ja osoittelivat toisiaan. Jos pitäisi veikata kumpi puhuu tämän osalta muunneltua totuutta, niin oma veikkaus osuu Erkki Tuhkanen Oy:n edustajaan, Nordea on kuitenkin rahoituksen ammattilainen.
Toivottavasti linko pysyy kasassa, eikä tarvitse Erkki Tuhkanen Oy:n kanssa selvitellä takuuasioita, tuskin tulee olemaan yhtään helpompaa, eiköhän sieltä löydy helposti joku ”pikku printti”…
Honda HSS 1380A ETD lumilinko speksit
- Teho: 8.7 kW
- Vetotapa: hydrostaattinen telaveto
- Paino: 135 kg
- Aurausleveys: 81 cm
Paketin purku ja käyttöönotto
Honda HSS 1380A ETD lumilinko tuli valmiiksi kasattuna, eli oli ajovalmis suojamuovien poiston jälkeen. Laite oli koekäytetty jälleenmyyjän toimesta, akku oli kytketty, öljyt koneessa ja tankissa bensaa.
Kone tulille avaimesta ja homma valmis. Tämän helpompaa ei voisi olla.
Aiemman Espinan käyttöönottoon meni muutama tunti, kun piti tehdä ”loppukasaus”. Bilteman kanssa pääsi jo huomattavasti helpommalla ja aikaa ei palanut kovin paljon, ehkä vartti.
Kuvia: Uusi Honda HSS 1380A ETD lumilinko autotallissa





Honda HSS 1380A ETD lumilingon erot verrattuna Biltema HST 8613 lumilinkoon
Hinta
- Hondan hinta noin kolminkertainen verrattuna Biltemaan
- Onko erittäin hintansa väärti? Vain aika näyttää
Sähköllä säädettävä heittotorvi
- Hondassa säätyy sähköllä sekä heittosuunta, että torven päässä oleva lippa jolla kontrolloidaan kuinka pitkälle lumi lentää
- Biltemassa säätyy sähköllä vain heittosuunta, torven lipan säätö on mekaaninen
- Lipan mekaaninen säätömekanismi jumiutui pari kertaa, kun säätövaijerin sisään oli päässyt vettä ja se jäätyi
- Käytännössä ei kuitenkaan kovin merkittävä ero itselle, mitä pidemmälle lumi lentää sitä parempi ja lippa on yleensä ”maksimi” -asennossa.
- Lipan sähkösäätö on varmasti helppokäyttöisempi kuin mekaaninen säätö ja ehkä tulee näin ollen useammin käytettyä tätä säätöä ja mieli ”tarpeellisuudesta” muuttuu…
Kahvojen lämmittimet
- Hondassa ei ole kahvojen lämmittimiä
- Tarjolla on kolmannen osapuolen upgrade osat, jotka voi hankkia jos kokee tarpeelliseksi
- Biltemassa kahvan lämmittimet, jotka lyhyen tutustumisjakson aikana toimivat ihan hyvin
- Pystyn elämään ilmankin, yleensä lingotessa tulee sen verran lämmin, että näpit eivät ole päässyt jäätymään
Käyttötuntimittari
- Hondassa käyttötuntimittari
- Biltemassa ei
- Varsin rajallinen hyöty, toki muistuttaa tekemään öljynvaihdot oikeaa aikaan
Moottorin kotelointi / yleisilme
- Hondan ulkoasu vaikuttaa hieman vanhahtavammalta kuin Bilteman lumilingon ulkoasu
- Toisaalta tietty ”työkalumaisuus” ei välttämättä ole huono ominaisuus, lumilinko ei tarvitse spoilereita 🙂
- Lyhyen tutustumisen perusteella erot ovat siis aika pieniä ja itselle eivät kovin merkityksellisiä. Toivottavasti kestää omalla sorapohjaisella pihalla paremmin kuin Bilteman linko.
Honda HSS 1380A ETD ja Biltema HST 8613 lumilingon hyvät yhteiset ominaisuudet
Hydrostaattinen voimansiirto
- Portaaton nopeudensäätö
- Liikkuu nopeammin sekä eteenpäin , että taaksepäin
- Laitteen etenemisnopeutta voi muuttaa laitteen liikkuessa
- Halvempien lumilinkojen voimansiirto perustuu useimmiten kitkapyörään, jolloin ei suositella vaihteen / nopeuden vaihtamista kun on veto päällä
Kaasujousella säädettävä kuupan korkeus
- korkeuden säätäminen on todella helppoa
- Tarpeellinen ominaisuus sorapohjaisella pihalla, jotta ei turhaan riko linkoaan ampumalla siitä läpi pikkukiviä
- ja säätö pysyy paikallaan
Sähköllä säädettävä heittotorvi
- Todella paljon helpompi käyttää kuin mekaaninen säätö
- Ei tarvitse pysähdellä kun säätää heittosuuntaa
Käynnistys akulla
- Jihuu, ei tarvitse kiskoa enää käyntiin, jos laitteen sammuttaa keskelle pihaa puhdistusta varten
Suunnan kääntö liipasimilla molempiin suuntiin
- Laitteen ohjaaminen helpompaa
- Laitteen saa kääntymään käytännössä paikallaan
Honda HSS 1380A ETD huonot ominaisuudet
Kahvojen korkeussäätö
- Internet palstoilla pidemmät henkilöt ovat kaivanneet kahvoille korkeussäätöä ja valittelevat kahvojen jäävän liian alas, hukkapätkänä (178 cm) tämä ei ole itselle ongelma.
Ariens Kraken 32 Professional?
Pähkäillessäni seuraavaa lumilinkoa herätti Ariens Kraken 32 Professional lumilinko myös mielenkiintoa. Modernimpi ulkonäkö, paremmat valot ja hieman erilainen vetomekanismi vaikuttivat kiinnostavilta, mutta koska kyseistä lumilinkoa ei löytynyt Suomesta mistään päädyin Hondaan.
Saatavuus myös laitteen kotimarkkinoilla Pohjois-Amerikassa näyttää haasteelliselta ja ostajat ovat joutuneet odottelemaan laitteita todella pitkään, jopa useita kuukausia.
Käsittääkseni Ariensissa ei ole samanlaista kaasujousella toimivaa kuupan korkeuden säätöä kuin Hondassa, joten ei olisi myöskään ehkä soveltunut omalle sorapohjaiselle pihalle ihan yhtä hyvin kuin Honda.
Honda HSS 1380A ETD lumilinko käytännössä
Tällä hetkellä Honda odottaa lunta autotallissa ja käytännön kokemukset vielä puuttuvat. Kirjaillaan niitä ylös kunhan on päässyt linkoamaan.
Ei haittaa vaikka tulisikin muutama vähälumisempi talvi…
Pyörittelin linkoa hetken etupihalla ja en havainnut heittotorven säätömekanismia lukuunottamatta mitään merkittäviä eroja Biltelman linkoon verrattuna. Toki molemmissa kontrollit vähän eri paikassa, mutta osuivat molemmissa omaan käteen ihan hyvin.
Update 19.11.2022 Ensisavut otettu ulos
Toiveeni muutamasta vähälumisemmasta talvesta ei ilmeisesti toteutunut… Ehkä ensi talvena sitten.
Muutama sentti tuprutti lunta ja päätin tutustua lingon käytömekanismeihin ja putsasin terassin (noin 150-200 m²). Ei mitään mullistavia havaintoja, hieman aikaa menee taas kun totuttelee kontrolleihin. Tällä kertaa jätin valotolppiin suosiolla väliä, etten aja valotolppaa kumoon, kuten Bilteman lingon kanssa harjoitellessa. Lumi oli sen verran kevyttä ja sitä oli niin vähän, että suorituskyvystä ei voi sanoa juuta tai jaata.
En vielä viitsinyt viedä Hondaa sorapihalle kuopimaan kiviä. Ehkä on parempi odottaa, että maa vähän jäätyy ja vetää kenties vielä alle ”pohjat” pari kertaa kolalla. Ellei nyt yöllä sitten satu tulemaan puoli metriä lunta…